Talvez nenhuma característica única tenha dividido entusiastas de carros como os dois tipos de transmissão, e até que carros totalmente autônomos estejam à nossa disposição, isso provavelmente não mudará. A escolha de uma transmissão manual ou automática pode parecer um pequeno detalhe, mas diz muito sobre o motorista.

Transmissões manuais costumavam ser um rigor para o motorista sério. Uma transmissão manual significava um controle maior sobre a economia de combustível, a aceleração e o mais divertido de todos, o ruído. No presente, entusiastas do manual podem comprometer-se com semi-automáticos, porque existe o "paddle shift". Inicialmente com uma configuração de embreagem única, as caixas de velocidades modernas usam um mecanismo de dupla embreagem, ou seja, as mudanças de marcha são instantâneas, executadas em velocidades muito mais rápidas do que um humano pode reunir. Ainda assim, não há nada como a sensação de trocar as próprias marchas e, para uma classe especial de entusiastas de automóveis, nada mais o fará.

Depois, há pessoas que preferem automáticas. Uma vez que uma caixa de câmbio de dupla embreagem é efetivamente automática, e pode ser ajustada para totalmente automática (o carro decide quando trocar de marchas), um motorista que quer apenas ir do ponto A ao ponto B pode fazê-lo sem a dança dos três pedais, que os entusiastas do manual preferem. Ao mesmo tempo, eles podem se sentir como um piloto de Fórmula 1 mudando para o "modo esportivo" e fazendo suas próprias trocas.

Então, de que lado você está? Dos vaqueiros da estrada ou dos aposentados? Dos meninos corredores  ou dos pais que têm que pagar pelo seguro de menino da corrida? Faça este quiz para descobrir.