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By: Robin Tyler
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4 minute
Identifiziere die Komponente, die das Kühlmittel zum Motor leitet, wenn er heiß wird.
Zündkerze
Glühkerze
Motorblock
Kühlmittelpumpe
Die Kühlmittelpumpe befördert das Kühlmittel vom Kühler in den Motor, wo die überschüssige Wärme vom Kühlmittel abtransportiert wird. Anschließend kehrt das Kühlmittel zum Kühler zurück.

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Gase, die sich bei der Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches bilden, werden hierdurch in das Abgassystem abgegeben. Wie heißt dieses Teil?
Zündkerze
Auslassventil
Im Zylinderkopf befindet sich ein Auslassventil. Es wird von einer Nockenwelle angetrieben und gibt nach der Verbrennung Abgase ab.
Ölwanne
Glühkerze

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Hier wird das zur Schmierung benötigte Motoröl gelagert, während der Motor still steht.
Ölwanne
Die Ölwanne befindet sich am Boden des Zylinderblocks und dient als Ölbehälter.
Auslassventil
Kurbelwelle
Zahnriemen

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Unerwünschte Vibrationen der Kurbelwelle werden mit dieser Motorwelle mit Unwuchten reduziert. Sie wird als _______________ bezeichnet.
Glühkerze
Ausgleichswelle
Die Ausgleichswelle ist eine Motorwelle mit Unwuchten. Sie reduziert unerwünschte Vibrationen der Kurbelwelle.
Kolben
Wanne

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Wie lautet der Name des am Zylinderkopf verschraubten Schutzstückes?
Kolben
Ölwanne
Ausgleichswelle
Ventildeckel
Der Ventildeckel ist mit dem Zylinderkopf verbunden. Er wirkt wie eine Art Schutzdeckel.

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Die Menge des in den Motor eingeleiteten Luft-/Kraftstoffgemischs wird von dieser Komponente gesteuert.
Ölwanne
Einlassventil
Angetrieben von der Nockenwelle befindet sich im Zylinderkopf das Einlassventil.
Ölfilter
Kolben

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Bei älteren Motoren ohne Kraftstoffeinspritzung steuert dieses Teil das Benzin-Luft-Gemisch, das in den Motor gelangt.
Vergaser
Der Vergaser dosiert das Gemisch aus Luft und Kraftstoff, das in den Motor gelangt. Man spricht von einem fetten Gemisch, wenn der Motor mit Luftmangel fährt. Wenn der Motor sehr heiß wird, ist das Gemisch zu mager.
Ölfilter
Auslassventil
Ölwanne

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Identifiziere das Teil, das dazu dient, Verunreinigungen vom Motoröl fernzuhalten.
Einlassventil
Ölfilter
Das Motoröl stellt sicher, dass alle beweglichen Teile des Motors geschmiert werden. Ein Ölfilter dient dazu, Verunreinigungen im Öl zu entfernen, die ggf. den Motor beschädigen könnten.
Kühlmittelpumpe
Vergaser

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Dieses Teil verbindet den Kolben mit der Kurbelwelle.
Pleuelstange
Die Pleuelstange bildet die mechanische Verbindung zwischen Kolben und Kurbelwelle. Sie wandelt die Auf- und Abbewegung in die Drehbewegung der Kurbelwelle um.
Kraftstofffilter
Auspuffkrümmer
Kolben

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Kannst du die Komponente der Zündanlage benennen, die dafür sorgt, dass die Zündkerzen in der richtigen Reihenfolge gezündet werden?
Zündverteiler
Als Teil der Zündanlage zündet der Zündverteiler die Zündkerzen in der richtigen Reihenfolge. Er ist mit ihnen durch Zündleitungen verbunden.
Zahnriemen
Zündleitungen
Kurbelwelle

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Mit diesen Schrauben ist der Zylinderkopf am Motorblock befestigt.
Glühkerze
Ölfilter
Vergaser
Zylinderkopfschrauben
Der Zylinderkopf und die Dichtung sind mit Zylinderkopfschrauben am Motorblock befestigt.

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Bewegliche Kolben drehen dieses Element, was letztendlich das Fahrzeug fortbewegt. Wie heißt dieses Motorteil?
Zylinderkopfschrauben
Kurbelwelle
Wenn Kraftstoff im Motor verbrennt, bewegt er die Kolben, die wiederum die Kurbelwelle drehen. Dadurch bewegt sich das Fahrzeug vorwärts.
Ölpumpe
Kühlmittelpumpe

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Es ist das "Gehirn" des Motors und misst viele Variablen, um sicherzustellen, dass alles optimal funktioniert.
Kraftstofftank
Kurbelwelle
Elektronische Steuereinheit
Das elektronische Steuergerät sorgt bei modernen Motoren für eine optimale Motorleistung.
Kühler

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Welches Motorteil betätigt die OHC-Ventilsteuerung.
Zündkerze
Zündverteiler
Obenliegende Nockenwelle
Der Begriff "obenliegende Nockenwelle" bezieht sich auf einen Motor mit einer Nockenwelle, die sowohl das Auslass- als auch das Einlassventil betätigt, Diese Bauform nennt man OHC-Ventilsteuerung.
Einlassventil

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Hiermit wird sichergestellt, dass der Motor mit Schmierstoff versorgt wird, so dass sich alle Teile bewegen können. Wie heißt die Komponente?
Ölpumpe
Die Ölpumpe verteilt das Öl im Motor.
Elektronische Steuereinheit
Kraftstoffpumpe
Kühlmittelpumpe

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Dieses Motorteil, das nicht alle Autos haben, steigert die Motorleistung! Welches ist es?
Anlasser
Turbolader
Einfach ausgedrückt erhöht der Turbolader den Druck im Luftansaugsystem. Dadurch wird mehr Kraftstoff verbrannt, was wiederum mehr Leistung erzeugt.
Ölfilter
Glühkerze

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Der Kolben bewegt sich in der Nähe dieses Teils. Es passt genau in die Zylinderbohrung.
Pleuelstange
Obenliegende Nockenwelle
Zahnrad
Zylinderlaufbuchse
Bei der Zylinderlaufbuchse handelt sich um ein austauschbares, hohles Rohr, das genau in die Zylinderbohrung passt.

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Dieses Teil spielt eine wichtige Rolle beim Starten des Motors. Wie nennt man es?
Motorblock
Kolben
Zündkerze
Zündkerzen liefern den Funken, der das Luft-Kraftstoff-Gemisch entzündet, welches wiederum den Motor startet und am Laufen hält.
Glühkerze

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Die in den Motor eintretende Luft ist ein wesentlicher Bestandteil des Verbrennungsprozesses und dieses Autoteil sorgt dafür, das sie sauber ist.
Turbolader
Ölwanne
Keilriemen
Luftfilter
Ein Luftfilter sorgt dafür, dass die beim Verbrennungsprozesses in den Motor eintretende Luft sauber und frei von Partikeln ist, die den Motor beschädigen könnten.

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Durch Öffnen und Schließen in einer bestimmten Reihenfolge lassen diese Teile erstens, das Luft-Benzin-Gemisch in den Zylinder und zweitens, die Gase nach der Verbrennung ab.
Kühler
Luftfilter
Ventile
Die Ventile des Motors öffnen und schließen sich der Reihe nach, um das Luft- und Kraftstoffgemisch einzulassen. Sie schließen sich dann bei der Verbrennung und geben abschließend die entstandenen Gase ab.
Ölwanne

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Ohne diese Komponente startet der Motor nicht, wenn du den Schlüssel drehst.
Zündverteiler
Ölpumpe
Anlasser
Wenn man den Autoschlüssel dreht, bringt der Anlasser den Verbrennungsprozess in Gang.
Zündleitungen

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Benenne das Teil, das Luft in den Motor lässt, damit diese sich mit dem Kraftstoff vermischen kann.
Kraftstofffilter
Zündleitungen
Luftansaugkrümmer
Dieses Teil ist entscheidend dafür, wie gut der Motor läuft. Der Luftansaugkrümmer lässt das Benzin-Luft-Gemisch in den Zylinder des Motors, wo es verbrennt und den Motor zum Laufen bringt. Dies geschieht durch die gleichmäßige Zuführung des Luft-Kraftstoff-Gemisches an die Ansaugöffnungen.
Glühkerze

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Damit wird der Kraftstoff, der den Motor antreibt, vom Vorratsbehälter dorthin transportiert, wo er für die Verbrennung benötigt wird.
Kühlmittelpumpe
Luftansaugkrümmer
Kraftstoffpumpe
Eine Kraftstoffpumpe sorgt dafür, dass der Kraftstoff vom Tank zum Motor gelangt, wo er verbrannt wird, um den Antrieb zu ermöglichen.
Ölpumpe

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Sie verbinden die Zündkerzen mit dem Zündverteiler. Wie heißen sie?
Ventile
Zündleitungen
Die Zündleitungen verbinden die Zündkerzen mit dem Zündverteiler.
Kurbelwellen
Elektronische Steuereinheiten

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Dieses Teil besteht aus kreisförmig angeordneten Zähnen.
Glühkerze
Lager
Zahnrad
Ein Zahnrad ist ein Rad mit über den Umfang gleichmäßig verteilten Zähnen. Es treibt andere Elemente wie Ketten oder Zahnriemen an.
Zündkerze

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Kurz gesagt stellt dieses Teil sicher, dass die Luft, die in den Kühler eines Turbomotors gelangt, kühl ist.
Ladeluftkühler
Der Ladeluftkühler (englisch Intercooler), der in Turbomotoren zum Einsatz kommt, verringert die Temperatur der vom Turbolader komprimierten Luft. Die Verdichtung der Luft im Turbolader ermöglicht eine höhere Leistung.
Turbolader
Kraftstofffilter
Ölpumpe

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Was ist ein DOHC?
Dual Overhead Camshaft
Ein DOHC ist ein Dual Overhead Camshaft (deutsch "zwei obenliegende Nockenwellen"). Im deutschen Sprachgebrauch handelt es sich um eine OHC-Ventilsteuerung mit einer zusätzlichen Nockenwelle.
Zündkerze
Ölfilter
Zahnrad

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Benenne den kleinen Ring, der das Schmieröl in den Zylindern des Motors dosiert.
Kraftstofffilter
Kolbenring
Der Kolbenring dosiert das Schmieröl zwischen der Lauffläche des Ringes und der Zylinderwand.
Dual Overhead Camshaft
Thermostat

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Identifiziere den Vorratsbehälter, der das Kühlmittel speichert, welches den Motor auf der richtigen Temperatur hält.
Kühler
Dieser Behälter enthält Kühlmittel, mit dem der Motor während des Betriebs gekühlt wird. Bei Bedarf wird das Kühlmittel zum Motor gepumpt, wobei die Wärme abtransportiert und zum Kühler zurückgeführt wird.
Ölwanne
Kraftstoffpumpe
Thermostat

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Benenne den Riemen mit Zähnen, der dazu beiträgt, dass der Motor effizient läuft.
Keilriemen
Zahnriemen
Der Zahnriemen ist ein gezahnter Riemen. Er besteht in der Regel aus verstärktem Gummi und läuft in der Regel in gezahnten Riemenscheiben.
Zündleitungen
Kolben

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Dieses Teil stellt sicher, dass der Kraftstoff, der in den Motor gelangt, sauber ist.
Kühlmittelpumpe
Kühler
Ölfilter
Kraftstoffpumpe
Der Kraftstofffilter dient dazu, Verunreinigungen zu entfernen, die sich im Kraftstoff befinden könnten. Würden sie in den Motor gelangen, gäbe es Komplikationen.

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Alle wichtigen Motorteile findest du hier.
Zündkerze
Motorblock
Der Motorblock ist der untere Teil des Motors. Er besteht aus einem Gussteil und beherbergt Kurbelwelle, Kolben und Zylinder.
Kolben
Glühkerze

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Benenne den Hebel, der sich bewegt, wenn die Schubstange des Motors in Aktion tritt.
Kurbelwelle
Kipphebel
Der Kipphebel wird von einer Schubstange oder einer Nockenwelle angetrieben. Dadurch werden Bewegungen übertragen, mit denen die Ventile geöffnet und geschlossen werden.
Zahnriemen
Zahnrad

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Dieses Teil trägt dazu bei, die Reibung zwischen beweglichen Komponenten zu reduzieren und ist in verschiedenen Größen erhältlich.
Ladeluftkühler
Lager
Ein Lager ist ein Element zum Führen von aneinander liegenden, beweglichen Teilen und reduziert die Reibung zwischen Komponenten. Es gibt sie in vielen verschiedenen Formen und Größen.
Zylinderlaufbuchse
Auslassventil

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Benenne die Komponente des Motors, die sich innerhalb des Zylinders auf und ab bewegt.
Kolben
Der Kolben befindet sich an einer Verbindungsstange die passgenau im Zylinder befestigt ist. Er bewegt sich auf und ab und komprimiert das Luft-Kraftstoff-Gemisch, das dann verbrannt wird.
Zündkerze
Glühkerze
Kurbelwelle

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