¿Podrás contestar estas preguntas que todo dueño de una camioneta debería saber?

Por supuesto, la gente tiene que acompañar la carga, o al menos una persona para conducir. Y más tarde, las camionetas ligeras se hicieron muy populares para uso personal. Pero antes que cualquier otra cosa, fueron inventadas para transportar cosas.

En las camionetas ligeras, para el mercado no industrial, la cabina se encuentras detrás del motor, creando el mismo tipo de capó que tienen los autos. Algunas camionetas industriales tienen un diseño plano en donde la cabina está directamente sobre el motor.

La cama normal de una camioneta tiene laterales altos y sin cubierta, y una puerta trasera que se baja para meter fácilmente la carga. En EE. UU., la mayoría de las camionetas pickup son llamadas de cama larga o cama corta.

Dependiendo del tamaño del marco de la camioneta (compacta o regular), la cama corta de una camioneta es de seis a seis y medio pies de largo (180 cm a 2 metros). Las camas largas tienden a medir de seis a ocho pies (200 a 240 cm).

Encontrarás el tirón de arrastre o bola de remolque justo abajo de la defensa trasera o sobresaliendo de ella. Una de las ventajas de tener una camioneta es la de poder remolcar un tráiler, pero se lleva practica el poder enganchar el tráiler de forma segura y conducir con él.

A veces, una caseta está hecha del mismo revestimiento festoneado de color crema que se ve en las furgonetas camper. Pero una caseta es algo que se puede poner y quitar, convirtiendo una camioneta de trabajo en una camioneta camper para fin de semana.

Es una de las muchas diferencias regionales en el inglés de EE. UU. (Como también "fuente de agua/borboteador")

El término común es "doble cabina". Estas se hicieron populares en Norteamérica a finales del siglo XX, posiblemente debido a que cada vez era más mal visto que las personas viajaran en la cama.

La serie F de las camionetas Ford, la 150, 250, 350 y 450, es muy popular entre los contratistas, constructores, rancheros y similares. En base a una encuesta para nada científica y totalmente informal, el color preferido de una camioneta de trabajo de la serie F es el blanco.

Entre más alto sea el número F, más peso puede transportar una camioneta. Esto probablemente afecta la longitud del camión, en función de su tamaño en general, pero esta no es la cosa principal.

Tundra es una camioneta de tamaño completo creada por el fabricante japonés de autos. Es una alternativa popular a las camionetas de fabricación nacional como las de la Serie F de Ford.

La Tacoma es una pickup compacta o de tamaño medio. Tiende a ser popular entre la gente suburbana que gusta de realizar viajes por carretera los fines de semana, ayudar a los vecinos en su mudanza, y más.

Toyota ya fabricaba camionetas de tamaño completo para el mercado asiático desde antes de presentar la Tundra en EE. UU. en 1999. Nota al margen: Francis Ford Coppola es fan del Tucker, un auto con vida muy corta de la década de 1940.

Si dijiste "GMC" casi le atinaste. La GMC Sierra está fabricada con las mismas especificaciones, ambas son productos de General Motors.

El diesel es una clase de combustible que no requiere de chispa para crear combustión en el cilindro, la sola compresión lo hace. Las camionetas la usan porque su rendimiento es mayor, pero esta clase de combustible nunca se popularizó en los autos de pasajeros, por los primeros "fallos de arranque", como el VW Rabbit Diesel.

Ford está a la cabeza aquí, con casi 500.000 unidades vendidas hasta la fecha en el 2018, el año aún no termina al escribir este cuestionario. Chevrolet, como siempre, le pisa los talones.

Probablemente estés familiarizado con el símbolo de los cuernos en espiral del carnero. La línea fue presentada a principios de 1980.

Si has participado en otros de nuestros cuestionarios de autos, el nombre Cugnot quizás te sea familiar. El vapor era un agente propulsor popular de los primeros vehículos, aunque no es un combustible: el agua no hierve por si sola, obviamente.

Las camionetas ligeras son bastante comparables a los autos en la forma en que se conducen y usan. Pesan un poco más, aunque lo normal es entre 4.000 y 7.000 libras.

Benz fue enorme en el mundo del automovilismo. Sus motores impulsaron las primeras camionetas, autos y camiones a gas.

Uno de los aspectos más destacados de la lectura de ficción británica, irlandesa o india es ver esta encantadora palabra. "¡Casi me atropella un chófer de lorry loco!", dijo ella indignada.

Una cubierta tonneau protege tu carga del clima y de los ladrones. A diferencia de una caseta, no es algo que puedas usar si quieres dormir en la cama de tu camioneta.

Probablemente hayas visto faldones guardabarros con la silueta de una mujer curvilínea de perfil en ellos. El buen gusto no tiene límites, ¿verdad?

Los deflectores de insectos son barreras bajas que se levantan directamente de la parrilla y evitan que los insectos salpiquen el capó de tu camioneta, donde pueden ser difíciles de limpiar. Probablemente querrás uno si manejas en autopistas y viajas en carretera.

Los faros de niebla, a veces llamados "faros antiniebla", no solo son para niebla espesa. Te dan visibilidad adicional que puede ayudarte a evitar venados, zarigüeyas, etc.

Estas luces bajas y poderosas mejoran tanto la seguridad que algunos fabricantes de camiones las incluyen como parte del equipamiento básico. Por supuesto, es posible que tengas que elegir ciertas opciones para obtener faros de niebla.

Los reflectores y proyectores son demasiado potentes para usar en autopistas y carreteras cuando existe la posibilidad de que vengan autos en el sentido contrario, lo cual ciega temporalmente a los conductores. Solo deben de usarse en campo traviesa (off road), donde se presume que el tuyo es el único vehículo que actualmente transita en una pradera.

Sí, en los 70, la conducción de camiones en distancias largas era uno de los trabajos más guay que podías conseguir. Los camioneros inspiraron películas como "Smokey and the Bandit" y "White Line Fever". La locura tuvo su pico alrededor de 1978 con "Convoy", una película en la que por algún motivo, tanto Ernest Borgnine como Ali McGraw accedieron a participar, y que estuvo basada, y esto no lo estamos inventando, en una canción novedosa sobre los camiones. Finalmente, alrededor de 1979, se detuvo la locura, quizás porque Norteamérica se distrajo con el cubo de Rubik.

De acuerdo a las normas de EE. UU., la F350 sigue siendo un camión de uso ligero, pesando por debajo de las 14.000 libras (6.350 kg). Es más camioneta que la mayoría de nosotros los "civiles" necesitamos. No confundas "uso ligero" con "camioneta ligera", son cosas diferentes.

Una camioneta de plataforma puede ser usada como carroza de desfiles. Pero su uso más común es la transportar cargas muy anchas que no son vulnerables a la lluvia o salpicaduras de barro (como los leños).

Aunque los hermosos escalones laterales curveados de la década de 1950 ya no existen, los mejores quizás hechos por Chevrolet, hoy en día, algunas pickups cuentan con el diseño de escalón lateral. Es netamente un elemento estético, debido a que son preferidos los diseños laterales rectos de las camionetas modernas ya que tienen mejor rendimiento de combustible.

Aunque no son tan ávidamente seguidas como las carreras de autos, hay camionetas pickup en NASCAR. Su nombre es la NASCAR Camping World Truck Series.

Una aleta era la ventanilla pequeña y claramente triangular, al lado de la ventana lateral delantera, como si fuera una vela giratoria en un velero. Para abrirla, no se bajaba sino que giraba lateralmente, de modo que permitía la entrada de aire directamente hacia el conductor (o el pasajero). Con el aire acondicionado ya tan común, ya no se ven muchas camionetas con aletas.

Como su nombre lo indica, Testa está planeando un camión semirremolque, no para el uso diario de pasajeros. La producción probablemente comience en el 2019.

Esto depende de tu jurisdicción. Muchos lugares permiten que un perro vaya en la cama si cuenta con un sistema de seguridad, generalmente una correa, para evitar que salten fuera de la cama. Pero en largas distancias o velocidades altas, tu perro irá más seguro en la cabina. La correa ayudará muy poco en caso de un accidente.