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Acerca de este cuestionario
Conducir es una de esas cosas que casi todo el mundo aprende. Hay personas realmente tontas por ahí, que cuando se trata de literatura o matemáticas tienen la capacidad de atención de una mosca de fruta, pero logran ser perfectamente competentes al conducir. Eso es más que nada porque los coches modernos son simplemente muy fáciles de utilizar.
No tienen muchos interruptores adicionales y configuraciones complicadas; prácticamente se mantienen a sí mismos en formas pequeñas, y siempre que necesitan una ayuda que requiera la atención de un profesional, lo informan. Pueden soportar un hábito de conducción realmente terrible, que hace unas cuantas décadas, habría destrozado medio motor. De hecho, los coches modernos son, literalmente, salvavidas. Compra uno nuevo y puedes suponer razonablemente que seguirá funcionando durante 15 años o más.
Sin embargo, todavía es posible arruinar un auto moderno maltratándolo. Algunos de los malos hábitos que dañan tu vehículo son cosas que haces al volante, mientras que otros se relacionan con la forma en que te estacionas o con qué frecuencia llevas tu auto a afinarlo, o si es que lo haces. ¡Averigüemos si tus hábitos te ayudan o son un obstáculo para obtener el mejor kilometraje y vida útil de tu amada carcacha!
¿Importa realmente rotar los neumáticos?
Ni un poco
Sí, pero no mucho
Sí, y mucho
Al rotar las ruedas aumentas su vida útil y maximizas el agarre en el camino. Solo asegúrate de que alguien las apriete a máquina después de rotarlos; al hacerlo a mano pueden no quedar tan apretadas como es ideal.
Depende del clima
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¿Importa si frenas rápido constantemente?
No tiene efecto
Tiene un efecto positivo
Tiene un efecto negativo
Los traumatismos cervicales son malos para todos. Incluyendo tu auto. El estar pisando el freno constantemente los desgasta más rápido y hacen que el coche se sacuda. También es muy molesto para otros conductores y potencialmente peligroso.
Solo importa a alta velocidad
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Estás a punto de detenerte y luego poner reversa. Pones el auto en reversa antes de detenerte completamente. ¿Eso es malo?
No importa
En realidad es bueno
Es muy malo
Deja que el auto se detenga completamente. Luego pon la reversa. De lo contrario, sus partes se desgastarán más rápido.
Solo es malo si el auto es viejo
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¿Importa se pasas los reductores de velocidad a alta velocidad?
Sí
Los reductores de velocidad, o los topes en general, son malos para tu auto. Puedes golpear algo que ande suelto en el tren de rodaje o simplemente forzar el funcionamiento interno del automóvil. Además, ¡duelen!
No
Depende de lo grande que sean
Depende de tu altura
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¿Está bien lavar el auto en invierno?
No, eso causa que se oxide
No, está super frío afuera
Por supuesto
Esta excusa no funcionó con tu mamá y no funciona con tu auto. Por supuesto, hay que lavarlo en invierno. De hecho, cuando la nieve está cayendo se le pega todo tipo de arenilla y hielo a tu auto, por eso es doblemente importante lavarlo.
Tienes que usar jabón diferente
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¿Qué efecto tiene la pintura en la vida del auto?
La acorta
Sin efecto
La alarga
La pintura es buena para tu automóvil porque detiene la oxidación. No importa de qué color sea, pero sí importa que no esté despostillada.
Depende del color
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¿Qué efecto tiene limpiar el interior de tu auto en su vida útil?
No tiene efecto
El estarlo aspirando acorta su vida
La amplía
La suciedad puede ser corrosiva. Es por eso que mantener tu auto limpio es bueno. Además, las partículas de comida atraen a los bichos, ¡y ellos son REALMENTE malos para tu auto!
Depende de qué tan seguido
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¿Qué beneficios obtiene el auto cuando lo estacionas en la sombra?
Los conductores frescos son más seguros
Evitas el daño por los rayos UV y el calor
A tu auto no le gusta la exposición a los rayos ultravioleta o el calor excesivo más que a ti. ¡Déjalo en la sombra cuando puedas!
Lo electrónico no funciona tan bien en el calor
El auto se puede incendiar estando al sol
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¿Por qué importaría la cantidad de llaves en tu llavero?
¡No importa!
Afecta a los imanes de la ignición
Jala la llave y la desalinea, y eso significa que no puede realizar el encendido
Jala la llave, lo cual puede mover lentamente los tambores de la cerradura
¡Es realmente cierto que esto puede causar desgaste en los tambores de la ignición! Suena contraintuitivo, pero sí importa. Carga menos llaves en el llavero o consigue un coche sin llave.
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¿Qué puedes hacer para ayudar a que tu auto se mantenga en buen estado durante los períodos de almacenamiento?
Ponlo sobre gatos
¡Por algo tu auto tiene cuatro puntos para colocar un gato! Levantarlo es una excelente manera de evitar el aplanamiento lento de los neumáticos o dejar que la suspensión pierda la alineación.
Quítale las ruedas
Desinfla los neumáticos
Rota las ruedas
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¿Qué es mejor para tu auto, un viaje largo o muchos viajes cortos?
Muchos cortos
No importa
Es mejor una mezcla
Uno largo
La mayor parte de la tensión en tu automóvil es durante los primeros minutos de movimiento. Por lo tanto, un viaje largo es mejor para el automóvil que muchos cortos, incluso si la distancia final es la misma.
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Mantener el embrague en el punto de agarre en una pendiente, ¿es bueno, malo o terrible?
Bueno
Malo
Terrible
Es bastante malo y desgasta el embrague y también significa que no estás conduciendo de forma eficiente, lo cual gasta más combustible.
Neutral
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¿Importa si descansas tu mano en la palanca de cambios?
Sí, daña la caja de cambios
La caja de cambios no te lo agradecerá. La palanca de cambios debe poder moverse con suavidad, y apoyar la mano sobre ella puede lentamente desgastar su capacidad para hacerlo.
Sí, quizás quieras cambiar la velocidad
No tiene efecto
No, pero es malo porque tu mano debe estar en el volante
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¿Está bien si nunca usas el freno de mano?
Está bien
Es bueno
Es un poco malo
Es muy malo
Utiliza siempre el freno de mano cuando estaciones. Con una transmisión manual, protege la caja de cambios del daño de estar siempre en marcha. Con una transmisión automática, protege al automóvil de salir rodando.
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¿Qué tan a menudo pateas los neumáticos?
Una vez al año
Nunca
Cada vez que me meto en el auto
Patear los neumáticos es una forma de controlar la presión sin un manómetro. Ni siquiera necesitas saber cómo se siente la baja presión; solo necesitas saber que un neumático se siente diferente.
Después de que me estaciono
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¿Tienes muchas cosas innecesarias en tu auto?
Algunas
Muchas
No, está limpísimo
Cargar muchas cosas todo el tiempo no es bueno para tu espalda, entonces, ¿por qué sería bueno para tu automóvil? No hagas que la suspensión trabaje más de lo necesario.
¡Muchas cosas!
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¿Es bueno o malo conducir hasta tener el tanque vacío?
¡Bueno!
¡Muy bueno!
¡Malo!
Cuando el tanque tiene más de 1/4 de lleno, la gasolina se desplaza a lo largo de las bombas, de manera que enfría los devanados de cobre en el motor. Cuando el nivel está por debajo de 1/4, el aire hace esto en su lugar. Esto es menos efectivo y causa desgaste adicional. La otra opción es cambiarse a un auto eléctrico.
¡Muy malo!
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¿Deberías acelerar el motor cuando el coche está frío?
Claro, como quieras
¡Nunca!
No, debes dejarlo encendido un momento
Si tu auto está frío, dale un momento para que esté inactivo antes de acelerarlo. Esto ayuda a calentar el metal de sus componentes antes de que estén bajo tensión, lo que reduce la fragilidad.
Deberías, con un patrón específico
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Yendo cuesta abajo, ¿hay alguna razón por la que no debas pisar ligeramente los frenos?
Es divertido ir más rápido
Es molesto para la persona detrás de ti
Es muy malo para los frenos
¡Todos los anteriores!
Realmente estamos aquí para hablar sobre el mantenimiento del automóvil, pero ir pisando los frenos al bajar una colina es malo para el auto y muy mala educación. También desgasta las pastillas de los frenos, y los frenos que fallan son los peores modales de todos.
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¿Qué debes hacerle al techo antes de colocarle una carga pesada?
Nada
Ponerle una manta
Esto protegerá el techo de los arañazos causados por tu carga pesada. En términos generales, si puedes evitarlo, no lleves tal carga.
Encerarlo
Despedirte de él
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Se ha encendido una luz de advertencia y no la reconoces. ¿Cuánto tiempo puedes ignorarla?
Por siempre
Hasta que el carro deje de funcionar
Hasta que puedas llegar a un taller
Hasta que puedas hacerte un lado en el camino
Si se enciende una luz de advertencia y no sabe si es un gran problema o no, asume que lo es. Detente y revisa tu manual para averiguar si puedes llegar a tu casa o si necesitas ayuda.
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¡Es divertido acelerar a fondo! ¿Es malo?
No, solo es divertido
No es bueno ni malo
Es muy malo
Pisar el acelerador a fondo es divertido, pero no es la mejor manera de conducir. A menudo, ni siquiera es la mejor manera de acelerar realmente rápido.
Está bien en autos deportivos
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¿Qué velocidad es la mejor al estar parado en una luz roja?
Neutral
Drive
Uno pensaría que neutral sería lo mejor, ya que no creas una fuerza hacia adelante contra lo que el freno tiene que luchar. Sin embargo, mover la velocidad de drive a neutral crea más desgaste que solo quedarse en drive.
Park
Reversa
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¿Está bien girar el volante totalmente hacia la derecha o hacia la izquierda?
¡Nunca!
Sí, pero no por mucho tiempo
Esto es difícil para la bomba de dirección, ya que le pone más estrés. Eso desgasta los componentes más que girarlo un poco menos.
Esta totalmente bien
De un lado está bien pero no del otro
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¿Dónde debería filtrarse la gasolina que compras?
En la refinería
En el coche
En la bomba
Una estación de servicio de buena reputación tendrá filtros en las bombas que se revisan y cambian regularmente. Esto mantiene la gasolina sin sedimentos.
En el tanque
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¿Por qué deberías abrir la puerta del conductor con la mano derecha?
Para mantenerte flexible
Para detectar a ciclistas y peatones
Esto se denomina "maniobra holandesa" y puedes fallar en tu examen de conducción en Holanda si no lo haces. Es una forma mucho más segura de salir del automóvil, y permite que tu campo de visión vea automáticamente a cualquier ciclista o niño que se aproxima al automóvil, ¡ANTES de tenerlos en la cara!
Para revisar el espejo retrovisor
Para ayudarte a salir más suavemente
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Si los tanques de combustible se han rellenado recientemente en la estación de servicio, ¿qué problema podrían causar?
No hay problema
Sedimentos en la gasolina
Los grandes camiones cisterna pueden llenarse de sedimentos, y cuando se depositan en los tanques de la estación de servicio, los sedimentos pueden ingresar a la bomba para despachar. ¡Eso está a una corta distancia de tu coche! Trata de no comprar gasolina inmediatamente después de que descargan los camiones cisterna y evita este problema.
Burbujas en la gasolina
Mezcla de gasolina nueva y vieja
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¿Cuál de lo siguiente es una muy mala idea cuando estás atrapado en la nieve o el barro?
Balancearte hacia atrás y adelante
Empujar el auto manualmente
Revolucionar muchísimo el auto
Revolucionar realmente no ayuda en esta situación. Solo vas a desgastar tu auto y no resolver tu problema. Balancearte está realmente bien, si tienes cuidado.
Poner el automóvil en marcha y luego salir y verter agua caliente sobre la nieve (si corresponde)
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Si no planeas usar tu automóvil por un tiempo, ¿cuánta gasolina debes dejar en él?
Mucha
Mucha gasolina es mejor que un poco. Evita la acumulación de humedad en el tanque, lo que conduce a la oxidación y todo tipo de pesadillas.
Nada
Un poco
2/3 de tanque
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¿Importa si volteas las ruedas hacia la banqueta cuando te estacionas?
Sí
No
Solo en terreno plano.
Solo si estás orientado hacia una pendiente arriba o hacia abajo
Técnicamente, si no giras las ruedas delanteras hacia la banqueta no destruirás tu automóvil. Sin embargo, que tu auto ruede por la pendiente y se estrelle contra algo sí lo hará.
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¿Qué sucederá si usas WD-40 en tus sellos de goma de las ventanas?
¡Estarán muy brillosas!
Funcionarán mejor
Se corroerán
El WD-40 quitará la grasa, claro, pero también desgastará los sellos. Esto es malo cuando la goma es lo que evita que la lluvia entre a tu automóvil.
Trabajarán peor
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¿Qué es una buena solución temporal para una lámpara rota?
Pegamento
Chicle
Escupir
Cinta
Cinta plateada. ¿Dónde estaríamos sin eso? ¡No es una solución permanente, pero es sorprendentemente buena en caso de apuro! Solo recuerda que estás bloqueando la luz real, por lo que necesitas tomar medidas adicionales.
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¿Qué tan a menudo revisas la presión de los neumáticos?
Una vez al año
A diario
Semanalmente
Mensualmente
Si revisas la presión una vez al mes, está bien. Si quieres hacer esto en casa, puedes comprar tu propio medidor o hacerlo cuando vayas a la gasolinera.
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¿En qué parte del exterior del auto podrías usar un poco de lubricante antiadherente?
Limpiaparabrisas
Eje
Birlos
La gente discute sobre esto, pero definitivamente es bueno para la vida útil del coche engrasar los birlos para proteger los neumáticos. Aunque podría no mejorar el rendimiento.
Bisagra del maletero
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¿Cuándo deberías poner un trapo en tu tubo de escape?
Nunca, eso es una locura
Cuando quieras jugarle una broma terrible a la siguiente persona para conducirlo
Cuando no planeas conducir el coche por un tiempo
Esto evita que la humedad penetre en tu auto mientras estás lejos y no lo usas. Sin embargo, si lo haces, recuerda retirar el trapo antes de conducir el auto.
Cuando tienes un trapo a mano y no tienes donde ponerlo
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