Flieg hoch: das Luftfahrt Quiz

Seit 1956 wurden mehr als 40.000 Stück verkauft.

Bis heute ist die F-15 Eagle im Luftkampf unbesiegt.

Ihr Jungfernflug im Jahr 1903 ging über 37 Meter.

Sie ist 23 Meter länger als der erste Flug der Gebrüder Wright.

Sie wurde für die elektronische Kriegsführung, zur Spionage und für Bombenangriffe während des Vietnamkriegs verwendet.

Der Gründer von Cessna baute sein eigenes Flugzeug und flog es das erste Mal 1911.

500 Menschen starben, als zwei Flugzeuge kollidierten … am Boden.

Man konnte mit nur drei Tankstopps Amerika überqueren. Vor der DC-3 hätte man bis zur Ende der Reise sagenhafte 15 Tankstopps benötigt.

Sage und schreibe 95 Prozent der Menschen überleben zurzeit.

Das grundlegende Design der Hercules ist so solide, dass es mehrere Veränderungsversuche überlebte.

Der Sauerstoff reicht für 15 Minuten. Hoffentlich ist der Zwischenfall beendet, bevor dein Sauerstoff ausgeht.

Die Nordamerikanische X-15 erreichte mehr als 6760 km/h, das ist ungefähr Mach 6,7.

Er dauerte circa dreieinhalb Stunden und die maximale Geschwindigkeit des Düsenflugzeugs war mehr als 2092 km/h.

Für circa 40 Jahre war es das schnellste Flugzeug der Welt. Ein Pilot flog das Flugzeug 24.000 km in nur 10 Stunden.

Die F-14 Tomcats wurde von den USA ab 1976 als erstes in den Iran exportiert.

Er spart 20 Prozent Kraftstoff, eine enorme Weiterentwicklung in der kommerziellen Luftfahrt.

Im Grunde genommen sind sie fliegende Computer und haben 240 km an Verkabelung.

Der AV-8B Harrier II war die zweite Generation dieser innovativen Familie von Kampfflugzeugen.

Mehr als 25 Länder haben die F16 gekauft.

Nur ein bisschen Quecksilber kann ein Flugzeug signifikant beschädigen.

Boeing gab circa 30 Milliarden $ aus. Trotz Produktionsverzögerungen haben sich die Fluggesellschaften das Flugzeug geschnappt.

Die Spitfire war eines der schnellsten Kampfflugzeuge dieser Zeit.

Mit 900 km/h ist es kein Wunder, dass Fliegen so viel schneller als Fahren ist.

Die gesamte US Flotte hatte zeitweise Flugverbot, bis Boeing das Problem der Batteriebrände lösen konnte.

Die 1986 gemachte Reise ging über 40.234 km und dauerte neun Tage.

Fallschirme für Flugzeuge retteten bis jetzt fast 200 Menschenleben.

Der Tarnkappenbomber kostet circa 1 Milliarde $ pro Stück.

227.124 Liter Treibstoff wiegen circa 180.000 kg.

Das Flugzeug mit der Form einer Knolle, hat ein maximales Startgewicht von 408.000 kg und sein Innenraum kann riesige Dinge aufnehmen.

Er schaffte mehr als 1.126 km/h.