Acerca de este cuestionario
Si eres fan de los "BGB" o Grandes Barcos Grises, como se refieren los marines a ellos, ¡entonces vas a amar este quiz! Vamos a poner a prueba tus conocimientos sobre los portaviones más famosos y extraordinarios en la historia.Japón fue famoso por tener portaviones sumergibles en la Segunda Guerra Mundial, que podían transportar hasta tres aviones bajo el agua. Cuando subían a la superficie, se podían lanzar los aviones desde ellos.
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El francés Frederick Foch es famoso por esta cita. Curiosamente, hubo un portaviones francés que llevó su nombre en su honor.
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Los portaviones estadounidenses no solo pueden desalinizar el agua, sino que algunos pueden desalinizar 1.500.000 de litros de agua al día. Eso sí que es lo que se llama un barco autosuficiente.
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Al centro de comando de un portaviones estadounidense se le conoce como la isla. Esta es la estructura que se eleva por encima de la cubierta de vuelo.
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El USS Midway (CV-41) es un famoso portaviones que ahora es un museo en la costa de San Diego. Algunos lo llaman el buque de guerra más versátil de la historia.
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El USS Franklin (CV-13) es famoso por haber sufrido daños en los combates en el Golfo de Leyte en 1944. Regresó al combate después de su restauración en la Base Naval Puget Sound.
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El Akagi es uno de los barcos más famosos de la historia, debido a su participación en Pearl Harbor y en la Segunda Guerra Mundial. Usando esta nave, pudieron atacar a la flota del Pacífico de los EE. UU. a miles de kilómetros de distancia.
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El HMS Hermes fue un portaviones británico, pero hoy en día es el Viraat de la Armada india. Es un tablero plano de clase Centauro que una vez operó para la fuerza operativa de la Royal Navy.
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En una flota de barcos, el que transporta al almirante se le conoce como el buque insignia. No todos los portaviones de la historia han sido buques insignia.
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El USS Enterprise (CV-6) fue el barco más condecorado de la Segunda Guerra Mundial. Se unió a la flota del Pacífico en 1939.
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The USS Enterprise (CVN-65) fue el primer portaviones de propulsión nuclear. También fue el portaviones más grande de la Marina de los Estados Unidos.
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El USS Yorktown (CV-5) 1937 se hundió en junio de 1942, después de ser bombardeado por los bombarderos japoneses "Val". Era parte de la fuerza operativa de portaviones que destruyó la mitad de la flota japonesa en la batalla de Midway.
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Hay quienes suponen que la "C" significa carrier (transportador), pero en realidad se refiere a "cruiser" (crucero). La V significa "avión de ala fija", del verbo francés "voler".
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La A en CVA se refiere a portaviones de ataque. Los CVAN se refieren a los portaviones de ataque de propulsión nuclear.
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El USS Franklin D. Roosevelt (CV-42) fue el primero en transportar aviones de combate operativos. Fue construido en 1945.
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Al USS Midway 1945 se le refirió como el Midway Magic. Obtuvo la citación de la unidad presidencial de la PUC por su destacada labor en la guerra de Vietnam.
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Al USS Franklin a veces se refiere como el "barco que no moriría". Dicho esto, 300 personas quedaron atrapados debajo en un ataque kamikaze en la Segunda Guerra Mundial.
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El USS Saratoga (CV-3) 1927 era el gemelo idéntico al Lexington. Sin embargo, tenía una franja negra en su chimenea que le valió el nombre de "Stripe-Stacked Sara".
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The USS John F. Kennedy (CV-67) fue el último portaviones convencional. Fue bautizado en 1967 por Jacqueline y Caroline Kennedy, apenas un día antes de lo que habría sido el cumpleaños número 50 del presidente Kennedy. Fue dado de baja en el 2007 después de 40 años de servicio.
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Historia verdadera: Brasil una vez trató de vender un portaviones en eBay. A veces solo necesitas ganar un poco de dinero extra.
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Los portaviones más nuevos son parte de la clase de barcos Gerald R. Ford. La operación de estos barcos cuesta 7 millones de dólares al día.
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No es broma. El portaviones clase Nimitz puede operar durante 20 años sin necesitar más combustible. ¡Hablando de eficiencia de combustible!
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El USS Intrepid se encuentra en la bahía de la Ciudad de Nueva York . Este barco sirvió en la Segunda Guerra Mundial, Guerra Fría y Vietnam.
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La Marina de los Estados Unidos tenía dos portaviones de agua dulce en los Grandes Lagos durante la Segunda Guerra Mundial. El propósito de estos barcos era entrenar a los pilotos.
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El USS Lexington (CV-2) ayudó a abastecer de luz a Tacoma, Washington, durante un mes entero en 1929. ¡Fue una gran ayuda!
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Los japoneses construyeron el mayor portaviones en la Segunda Guerra Mundial. Desafortunadamente, se hundió en su viaje inaugural.
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Los Estados Unidos operan 10 portaviones al día de hoy. En realidad, tienen 19 barcos que se podrían llamar portaviones, técnicamente hablando.
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El USS George W. Bush es el décimo y último portaviones de clase Nimitz. El barco fue comisionado en enero del 2009.
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Aunque no lo creas, el viejo caballo de guerra llegó hasta la batalla en el Irak de Saddam Hussein en 1991. Es uno de los CV más famosos de la historia.
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El USS Franklin (CV-13) es uno de los barcos más honorables de la historia. A pesar de que se perdieron muchas vidas, logró regresar a Nueva York.
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Asombrosamente, el USS Enterprise (CV-6) participó en dieciocho de los veinte enfrentamientos principales de la Guerra del Pacífico. Ayudó a hundir tres portaviones de IJN.
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¡Esa si que fue una pregunta difícil! El USS Langley (CV-1) fue construido en 1922.
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Los portaviones de la clase Nimitz están diseñados para durar 50 años. Será interesante ver cuánto dura el USS Gerald R. Ford.
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El USS George H.W. Bush CVN-77 tiene su hogar en Norfolk, VA. El barco fue el más grande del mundo cuando fue comisionado en el 2009.
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Es apropiado que el USS Ronald Reagan CVN-76 esté en San Diego, CA. Este es el estado donde el presidente Reagan fue gobernador.
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